1. Дизель-генератор
Дизельный двигатель приводит в действие генератор, преобразуя энергию дизеля в электрическую энергию. В цилиндре дизельного двигателя чистый воздух, фильтруемый воздушным фильтром, полностью смешивается с распыленным дизельным топливом, впрыскиваемым под высоким давлением из форсунки. Под давлением поршня, движущегося вверх, объем сжимается, а температура быстро повышается, достигая точки воспламенения дизеля. Дизель воспламеняется, газовая смесь бурно сгорает, объем быстро расширяется, поршень толкается вниз, что называется «работой».
2. Бензиновый генератор
Бензиновый двигатель приводит в действие генератор, преобразуя энергию бензина в электрическую энергию. В цилиндре бензинового двигателя газовая смесь бурно сгорает, объем быстро расширяется, и поршень толкается вниз для работы.
Будь то дизель-генератор или бензиновый генератор, каждый цилиндр работает в определенном порядке, и тяга, действующая на поршень, через шатун преобразуется в силу, приводящую во вращение коленчатый вал, а затем приводящую во вращение коленчатый вал. Установив бесщеточный синхронный генератор переменного тока соосно с коленчатым валом силовой машины, вращение силовой машины можно использовать для привода ротора генератора. Используя принцип «электромагнитной индукции», генератор будет выводить наведенную электродвижущую силу, которая может генерировать ток через замкнутую цепь нагрузки.
