Модель дизель-генераторной установки

Комплексная комбинация дизельного двигателя, генератора и различных вспомогательных устройств (таких как основание, верхняя крышка, шумоглушитель, система управления, автоматический выключатель, водонагреватель с рубашкой и система запуска) называется «генераторной установкой».
1. Стандартный блок
Стандартные блоки широко используются в местах общего пользования, установленных в компьютерных залах. Установка в основном состоит из дизельного двигателя, генератора, системы управления, основания машины, амортизатора, системы охлаждения, системы подачи масла и выходного защитного выключателя.
2. Защитный блок
Защитные агрегаты применяются на открытом воздухе, где нет особых требований к шуму. Он в основном состоит из стандартного блока, защитного кожуха, системы дымоудаления и т. д. Поскольку защитный кожух не оснащен устройством шумоподавления и должен соответствовать только условиям вентиляции и защиты от дождя и снега, его внешний вид и объем невелики и стоимость низкая. Откройте двери и окна для вентиляции во время работы агрегата. Защищаемая электростанция может использоваться как один блок, так и несколько блоков параллельно. Использование нескольких агрегатов параллельно особенно подходит для случаев с большими изменениями нагрузки, высокими требованиями к надежности непрерывной работы и экономичным экономическим использованием, например, для поддержки буровых установок на нефтяных месторождениях.
3. Звукоизоляционный блок
Звукоизолирующие устройства широко используются на открытом воздухе или в помещениях, где требуется защита и снижение шума, к которым предъявляются особые требования по защите окружающей среды. В основном они состоят из стандартного блока, звукоизоляционного кожуха, устройства снижения шума воздухозаборника и выхлопа, а также устройства снижения шума выхлопа. Его основные особенности Представляют собой сочетание звукоизоляционного покрытия со звукоизоляционным и звукопоглощающим слоями, воздухозаборных и вытяжных каналов для снижения шума, а также промышленных и бытовых глушителей для выхлопа соответственно для снижения шума в диапазоне высоких частот и низкочастотные диапазоны. Шум стандартных звукоизолированных блоков обычно составляет 78-85 дБ (А), а шум суперзвукоизолированных блоков обычно составляет 70-78 дБ (А). Суперзвукоизоляционный блок основан на стандартном звукоизоляционном блоке и использует более строгие меры контроля уровня шума, такие как использование лабиринтной конструкции воздухозаборника и вытяжного канала.
Суперзвукоизолирующие устройства, как правило, больше по размеру и имеют гораздо более высокие производственные затраты, чем стандартные звукоизоляционные устройства. Звукоизолирующие устройства и суперзвукоизоляционные устройства обычно эксплуатируются, обслуживаются и проверяются вне звуконепроницаемого кожуха.
4. Электростанция под открытым небом.
Малошумные электростанции в навесах и контейнерные электростанции обычно используются на открытом воздухе, где предъявляются особые требования к защите окружающей среды. Их можно размещать непосредственно на открытом воздухе для использования на открытом воздухе, что исключает необходимость строительства машинного помещения. Они также обладают высокой мобильностью и коротким сроком службы. Шум малошумных электростанций в навесах и контейнерных электростанций обычно составляет от 75 до 85 дБ (А), а эксплуатацию, техническое обслуживание и проверку можно выполнять в укрытии и кабине.
5. Передвижная электростанция, смонтированная на автомобиле.
Автомобильные электростанции широко используются в чрезвычайных ситуациях, требующих высокой скорости, мобильности и надежности, таких как связь, телевещание, автомагистрали, аварийно-спасательные службы, энергоснабжение и вооруженные силы. Установка преимущественно устанавливается в салоне автомобиля и может быть оснащена электрической тросовой лебедкой, многоканальными выходными розетками и механическими (или гидравлическими) ножками. Его также можно легко использовать параллельно с несколькими мобильными электростанциями, установленными на транспортных средствах. Общий шум автомобильных передвижных электростанций составляет от 70 до 80 дБ (А).